Цифровое производство интегрированных модульных систем бортового оборудования БАС

Цель

  • Разработка технологии проектирования и серийного автоматизированного дискретного производства легких БАС малого радиуса действия, а также их интегрированной бортовой аппаратуры для решения задач логистики и аэроразведки.

Задачи

  1. Разработка технологии серийного автоматизированного дискретного цифрового производства БАС и интегрированного бортового оборудования.
  2. Разработка, создание и испытания трех типов БАС с модульной полезной нагрузкой для интеграции мультиагентных бортовых систем.
  3. Разработка моделей и прототипов мультиагентного бортового оборудования: систем связи, систем технического зрения, систем управления, модульного навесного оборудования.
  4. Создание инфраструктуры летного поля и центра испытаний БАС.
  5. Разработка цифровой платформы мультиагентных бортовых систем БАС, включая рекомендательную систему по разработке и комплектации БАС модульными системами мультиагентного бортового оборудования.
  6. Создание системы непрерывного образования, подготовки высококвалифицированных кадров в сфере разработки и эксплуатации легких и сверхлегких БАС и комплектующих (мультиагентное бортовое оборудование БАС, БАС мультироторного, самолетного и гибридного типа массой до 30 кг с модульной полезной нагрузкой).

Ожидаемые результаты

  • Количество произведенных российских БАС, шт.: 2 (2025) — 11 (2036);
  • Количество сертифицированных БАС, шт.: 1 (2025) — 11 (2036);
  • Количество опытных, экспериментальных образцов и демонстраторов технологий, полученных в результате НИОКР: 10 (2025) — 54 (2036);
  • Количество специалистов в сфере разработки, производства и эксплуатации, чел.: 1500 (2025) — 5000 (2036);
  • Количество цифровых производственных линий: 0 (2025) — 5 (2036);
  • Количество импортозамещённых устройств и технологий: 1 (2025) — 10 (2036);
  • Приток от НИОКР, млн. руб.: 25 (2025) — 500 (2036);
  • Приток от образовательной деятельности, млн. руб.: 3 (2025) — 85 (2036).

Дорожная карта стратегического технологического проекта